Polska: Znikną bramki na państwowych autostradach
Ministerstwo Finansów i Krajowa Administracja Skarbowa pracują nad zlikwidowaniem szlabanów na państwowych autostradach. Nowy system poboru opłat e-Toll zaplanowany jest w przyszłym roku.
Przygotowujemy rozwiązania, które pozwolą na odejście od manualnego poboru opłaty za przejazd autostradą i likwidację tzw. bramek – zapowiedział pod minister finansów Tadeusz Kościński.
Od początku lipca tego roku szef KAS odpowiada za pobór opłaty za przejazd autostradą na dwóch odcinkach: Konin – Stryków autostrady A2 oraz Wrocław – Sośnica autostrady A4.
Na chwilę obecną opłata jest pobierana w sposób manualny, czyli z użyciem tzw. bramek lub elektronicznie, przy użyciu dedykowanych urządzeń OBU tzw. viaBOX lub viaAUTO, oraz w technologii radiowej zwanej DSRC.
Tam gdzie funkcjonują szlabany, tworzą się korki, szczególnie w okresie wzmożonego ruchu, czyli np. w wakacje, czy też tuż przed świętami. To ma ulec zmianie.
– Naszym celem jest pobór wszystkich opłat drogowych w jednym systemie bezbramkowym. Chcemy w pełni wykorzystać potencjał nowych technologii i stworzyć system, który będzie bezpieczny i wygodny dla użytkowników dróg – podkreślał minister Kościński.
Opłaty za przejazd autostradą mają być odbywać się w tzw. trybie “free flow” czyli bez konieczności zatrzymywania pojazdów w punktach poboru opłat. Bilet – tak zwany e-Ticket – kierowca kupi przez internet, terminale samoobsługowe, bezpłatną aplikację mobilną, aplikacje bankowe czy integrujące płatności. Jednocześnie dostępny będzie on również kupić na stacji paliw czy w kiosku.
Drugi sposób będzie oparty na danych geolokalizacyjnych – GPS – przekazywanych do Systemu Poboru Opłaty Elektronicznej KAS (e-Toll), analogicznie jak to ma miejsce dla pojazdów ciężkich np. z wykorzystaniem bezpłatnej aplikacji na urządzenia mobilne dostarczonej przez KAS.
– Nie będzie to oznaczać obowiązku wyposażenia samochodów osobowych w nadajniki GPS. Chcemy, żeby system e-Toll był wykorzystywany przez Krajową Administrację Skarbową do poboru wszystkich opłat drogowych. Przekazywanie danych geolokalizacyjnych dla pojazdów lekkich jest opcjonalne – wyjaśniała szefowa KAS Magdalena Rzeczkowska.
Najwcześniejszy możliwy termin zaprzestania poboru opłaty za przejazd autostradą w sposób manualny to IV kwartał 2021 r jak wskazuje resort finansów. Ma to związek z podpisanymi umowami z podwykonawcami na obsługę bramek.
Jak zapowiada KAS, możliwość rozliczania opłaty za przejazd autostradą dla pojazdów lekkich w Systemie Poboru Opłaty Elektronicznej KAS z wykorzystaniem aplikacji zostanie uruchomiona dużo wcześniej, wraz ze startem systemu e-Toll. Resort przewiduje wprowadzenie trzymiesięcznego okresu przejściowego, w którym będą funkcjonować oba systemy poboru opłat.
