Nisko: Ustalono planowany przebieg drogi ekspresowej Opatów-Nisko
Został utworzony wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla przebiegu drogi ekspresowej S74 Opatów – Nisko. O tym ważnym kroku, który przyczyni się do dalszego rozwoju dwóch województw: podkarpackiego i świętokrzyskiego, poinformował 25 listopada wiceminister infrastruktury Rafał Weber. Przedstawił również wariant przebiegu S74, nazwany „wariantem społecznym”.
Prace przygotowawcze w zakresie drogi ekspresowej S74 rozpoczęły się w latach 2010 – 2011.
W pierwszej kolejności zostało wykonane Studium Korytarzowe (SK), w którym rozpatrywane było 7 wariantów przebiegu drogi ekspresowej S74. Do dalszych prac zostały zarekomendowane 3 warianty.
W 2018 roku Ministerstwo Infrastruktury zatwierdziło Program inwestycji, który umożliwił kontynuację prac przygotowawczych obejmujący w swym zakresie Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe, uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, wykonanie Koncepcji Programowej (wraz z badaniami geologicznymi) i badań archeologicznych.
Jak przekazał wiceminister infrastruktury we wniosku o uzyskanie decyzji środowiskowej wskazano jako preferowany wariant społeczny W5 (kolor niebieski), który ma poparcie większości samorządów, a przynajmniej nie jest oprotestowany.
W tym wariancie założono, że przyszła trasa będzie miała około 73 kilometrów długości. Na terenie województwa świętokrzyskiego będzie poprowadzona przez cztery gminy: Opatów, Lipnik, Obrazów, Samborzec. Na Podkarpaciu przebieg trasy ma objąć siedem gmin: Tarnobrzeg, Gorzyce, Stalowa Wola, Zaleszany, Radomyśl nad Sanem, Pysznica, Nisko.
Nowa trasa będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdą stronę, a dostępność do niej odbywać się będzie poprzez węzły drogowe. Inwestycja pozwoli na wyprowadzenie ruchu tranzytowego z wielu zatłoczonych dziś miejscowości. Dzięki temu nastąpi poprawa bezpieczeństwa i zmniejszanie niekorzystnego wpływu ruchu pojazdów ciężkich na życie mieszkańców.
Jak będzie przebiegał odcinek S74 na Podkarpaciu? Preferowany wariant przewiduje budowę nowego mostu na Wiśle w okolicy Tarnobrzega. Pierwszy węzeł na podkarpackim odcinku drogi ekspresowej to Tarnobrzeg w miejscu, gdzie obwodnica miasta dobiega do ronda na drodze wojewódzkiej 723 na osiedlu Zakrzów. Kolejne znajdą się w Gorzycach, Zaleszanach, Turbi, Radomyślu nad Sanem, Pysznicy, Kłyżowie i Nisku, gdzie na węźle Zapacz S74 włączy się do drogi ekspresowej S19.
