Technologie: Polski samochód elektryczny Izera
Izera to nowa marka samochodów, stworzona przez ElectroMobility Poland. Pokazała hatchbacka i SUV-a. Co zaoferują poza niezłymi osiągami i zgrabnym designem? Producent stawia na nowoczesność i praktyczność dla rodziny.
Nowa Polska marka motoryzacyjna nazywa się Izera. Zadebiutowała 28 lipca o godz. 14:30. Nazwa nawiązuje do Gór Izerskich i rzeki Izera, obu geograficznie polskich, ale także międzynarodowych. Marka wedle zapowiedzi twórców, firmy ElectroMobility Poland ma wskrzesić polską motoryzację.
Szczegóły techniczne obu prototypów hatchbacka i SUV-a będą się jeszcze zmieniać. Wiadomo że zastosowany w samochodach elektrycznych napęd pozwoli osiągnąć przyspieszenie od 0 do 100 km/h w niecałe 8 sekund. Firma planuje dwie pojemności baterii. Samochodami będzie można przejechać do 400 km na jednym ładowaniu. Bez problemu samochód będzie można naładować w domowych ładowarkach typu „powerwall” i szybkich stacjach ładowania
W samochodach zostanie wykorzystane energooszczędne oświetlenie LED. Wpłynie to na podniesienie poziomu bezpieczeństwa oraz zasięgu pojazdów. Przy projektowaniu samochodów marki Izera szczególną uwagę poświęcono zaawansowanym systemom wspomagania kierowcy. Zostaną one wyposażone m.in. w ESC (system stabilizacji toru jazdy), FCW (ostrzeganie przed zderzeniem), BSW (monitorowanie martwego pola) czy TSR (rozpoznawanie znaków drogowych).
Izera najprawdopodobniej będzie produkowana na Śląsku. Gdzie dokładnie, tego jeszcze nie wiadomo. ElectroMobility Poland oczekuje, że do końca 2023 roku z taśm nowo powstałej fabryki zjadą pierwsze egzemplarze produkcyjne.
Zespół polskich inżynierów i stylistów pracował z projektantami z Torino Design nad wyglądem SUV-a oraz hatchbacka. Konsultantem projektu był Tadeusz Jelec, wieloletni projektant Jaguara, jeden z najbardziej utytułowanych polskich designerów.
Projektantom zależało na nowoczesnym designie zgodnym z najnowszymi trendami w światowej motoryzacji. Jednocześnie chcieli podkreślić unikalny charakter auta, aby każdy, kto zobaczy je na ulicy, od razu jednoznacznie identyfikował je z nazwą Izera.
Samochody zostały zaprojektowane z dbałością o detale. Uwagę przykuwają wyraziste przetłoczenia nadkoli, nadające autom siły i mocy. Zostały one złagodzone minimalnym wykorzystaniem ostrych krawędzi i delikatnymi przejściami. Forma została podkreślona proporcjami, którymi charakteryzują się pojazdy elektryczne. Chodzi o krótkie zwisy oraz kabinę umiejscowioną bliżej przedniej osi auta.
Jak informuje ElectroMobility Poland nie wiadomo ile będzie kosztował samochód. Jednym z najważniejszych założeń projektu było, by
„wprowadzić dogodny ratalny system sprzedaży, aby całościowy koszt posiadania samochodu utrzymać na poziomie atrakcyjniejszym niż samochody spalinowe porównywalnej klasy”.
